Крик души

В пятницу опять не пошел автобус в Племхоз. Что делать людям, которые работают в городе и учителям, работающим в селе?

Кто то очень старается прибрать котовский рынок пассажирских перевозок к своим рукам

А что раньше при Дорощенко мало хищений было на линиях? Он готов это исправить? Например, поставить на каждый автобус систему контроля количества пассажиров...Слабо?

Распродали автовокзал коммерсантам , тот же Дорощенко отдал помещение своей сожит-нице "Катарина" и сам естественно в "доле" от помещений автовокзала . Сейчас пытается выдавить "НОЙ" с терр-ии , хотя раньше , касса ноя была в "зале" , но он (Дорощенко) , загружал с начала свои рейсы , а потом только ноевские , естественно переругались ! Свой "семейный подряд" (Дорощенко и его родная сестра) выкупил автовокзал города Котово  , пользуясь служебным положением и сейчас продолжает "качать права" , на что ?, на монополию перевозок пассажиров в Котовском районе , АЛЁ !!!! , не слишком ли , для "отставного офицера".
Жадность не имеет границ , словоплётство не заменит правду , а она такова - монополия перевозок , которую пытается внедрить Дорощенко , нам Котовчанам не нужна , на оборот ,чем больше "выбор" ,тем меньше цены !!! - это закон "рынка" !!!

Он  уже публиковал свое открытое письмо при прежней власти.  Что он добивается --"правдолюб". НЕ дает нормальным людям работать. НЕ уходил бы с должности, работал, может и сохранил АТП. Все виноваты, только не Н.В. 

Меня всегда удивлял тот факт, что частный перевозчик стабильно работает без всяких дотаций, а муниципальный транспорт всегда просит денег, хотя люди платят за проезд. Я бы с удовольствием пользовался бы услугами муниципальных перевозчиков, если бы они были( сейчас только остатки пригородных рейсов и что-то наподобие городского транспорта). С тоской вспоминаю былой расцвет Котовского АТП, сейчас же всё убито, как и вся экономика района